Чимало відгуків про якість автомобілів ВАЗ можна почути від споживачів. Однак, лист, опублікований в заводській газеті "Вожское автобудівники" 22 січня 2003 року, змушує по-новому поглянути на проблему. Невелика цитата з листа робочого ВАЗу:
"... я хочу поділитися тим, у чому бачу причину недостатньої якості зборки наших автомобілів. На мій погляд, одна з основних причин -невіра в можливість створити автомобіль, який стане мрією американців, європейців і японців. Не знаю, чи вірять у цю можливість в "висотці" (заводоуправління ВАЗа), але добре знаю, щоробочі самі дуже невтішно відгукуються про якість своєї власної роботи. А що може бути гірше, якщо в робочому колективі панує дух зневаги до того, що тут же і створюється?
Ключ до розуміння цього відношення, як мені здається, в давньому конфлікті між адміністрацією і робочим колективом. Який схожий на замкнуте коло. "Навіщо мені якісно працювати, якщо мало платять?" - кажуть робітники, а керівники думають: "А за що платити, якщо вони погано працюють?" ... Аленевдоволення адміністрацією виливається в тиху помста - неякісну зборку. Та й злодійство багато прямо називають "компенсацією низької зарплати" ... "
Повністю лист робочого АвтоВАЗу ви можете прочитати нижче:
Найболючіше питання у адміністрації ВАЗу - питання якості автомобілів. Нам зараз носять анкети з різними питаннями, і я побачив у цьому спробу нашої адміністрації дізнатися думку робочого колективу, оцінити справжню атмосферу, що панує на підприємстві. Те, що головні люди заводу хочуть в цьому розібратися, викликає у мене як у представника робочого колективу щиру радість. І я хочу поділитися тим, у чому бачу причину недостатньої якості зборки наших автомобілів. На мій погляд, одна з основних причин - невіра в можливість створити автомобіль, який стане мрією американців, європейців і японців. Не знаю, чи вірять у цю можливість в "висотці" (заводоуправління ВАЗа), але добре знаю, що робітники самі дуже невтішно відгукуються про якість своєї власної роботи. А що може бути гірше, якщо в робочому колективі панує дух зневаги до того, що тут же і створюється?
Ключ до розуміння цього відношення, як мені здається, в давньому конфлікті між адміністрацією і робочим колективом. Який схожий на замкнуте коло. "Навіщо мені якісно працювати, якщо мало платять?" - Кажуть робітники, а керівники думають: "А за що платити, якщо вони погано працюють?". І начебто все рацію, а в результаті - страждає якість. Розкол між адміністрацією і робочим колективом підсилює профспілка "Єдність". Обрання Іванова до Держдуми показує, що у "Єдності" багато таємних прихильників. Відкрито підтримати бояться - раптом звільнять, так і працюють із закритим ротом. Але невдоволення адміністрацією виливається в тиху помста - неякісну зборку. Та й злодійство багато прямо називають "компенсацією низької зарплати" ... Начальство нам говорить: "Не подобається зарплата - іди!" Це затикає роти, але не знищує внутрішнього протесту робітників. Але якою ж має бути зарплата, заради якої робітники стали б трудиться якісніше? Я, зізнаюся, не можу визначити точну суму. Майже кожна людина подібний шахові з казки "Золота антилопа", який говорив: "Золота ніколи не буває достатньо!" До того ж - і її знову не вистачає.
Тепер про допомогу, дотаціях і пільги. Дуже важко отримувати щось від того, кого ненавидиш. Замість подяки багато робітників називають це все "крихтами зі столу панів" - вони, мовляв, мають зі всього цього набагато більше. І замість подяки - все та ж "тиха помста" неякісною збіркою. Для створення конкурентоспроможного автомобіля потрібно об'єднання "низів" і "верхів" в дружну команду. А це - найскладніше у всякому спільній справі. У нас над бригадою висить плакат зі словами: "совість-найкращий контролер".

Робочі єхидно говорять, що краще б такими плакатами "висотку" прикрасили. Але якщо його повісили, значить, я так розумію, адміністрація усвідомила, що дубина в цій справі безсила. А як же пробудити цю саму совість робітника, яка контролювала б якісний труд, раз вже ні матеріальний стимул, ні погрози покарання не можуть?
Відповідь, мені здається, простий - повага. Ми, люди, готові терпіти багато труднощів і всілякі витрати за повагу до нас. Ось, наприклад, деякі власники магазинів не можуть зрозуміти, чому купують не у них, а в сусідньому магазині, хоча там дорожче. А вони подивилися б за допомогою прихованої камери, як їх продавщиця з покупцями розмовляє, і все б зрозуміли. Всі ми - бідні і багаті, робочі та начальники, молоді і старі - потребуємо повазі, і це нормально.
Я не можу сказати, що наш робочий колектив ображають прямо і нескінченно, це було б неправдою. Але непрямих принижень - не злічити. У мене немає мети доносити, тому ніяких прізвищ називати не буду. І все ж кілька прикладів, які, на мій погляд, можуть показати істинні причини невдоволення робітників, наведу.
За десять років соєю роботи на ВАЗі я бачив таке: майстер крав переробку через підставних робітників. Робочий колектив зловив його за руку. Але після цього його переводять на іншу ділянку, в іншу бригаду, і він, відчуваючи свою безкарність, продовжує і там свою "комерційну діяльність". І тепер колектив мовчить, боїться і розуміє: це нас за крадіжку таких грошей посадили б, а їх - тільки перекладають! Інший приклад - ставлення до побажань і пропозиціям робітників. Часто робочі пропонують шляхом незначних змін в конструкції зробити обладнання зручніше. А у відповідь чують: "Куди ви, барани, лізете, тут люди розумніші вас створювали!" Але ж вони-то на конвеєрі не працювали і могли не врахувати того, що розуміють працюють там! Розібратися б разом, аж ні - щиголь по носі. Ось і залишаються мужику "віддушини" - мат, горілка та умисна неякісна установка деталей. Ось, наприклад, в газеті адміністрація повідомила, що зарплату дадуть такого-то числа. Багато до цього дня всі гроші і витратили. А грошей не було ще декілька днів. І адже не займеш у когось в такий час! Як це назвати? Або ось біжить повз бригади контролер, привітався - "Привіт", а потім, не то в жарт, не то спеціально, чітко додає "бидло" ...
Ці образи відкладаються, накопичуються, дратують. А для робочого простіше висловити невдоволення низькою зарплатою, ніж скаржитися на подібні "дрібниці" ...
Я вважаю, що якість створюється там, де зведені до мінімуму нервозність і образи у взаємовідносинах. Грошова винагорода як стимул якісній роботі займає вже друге місце. Ідеальні відносини між начальником і підлеглими - коли начальника бояться, знаючи, що він не здригнеться, караючи за порушення, але й поважають за чесне ставлення до своїх підлеглих. Не повинно бути ніякого приниження. До нас же поки начальства тільки бояться, а от відсутність взаємної поваги і є, на мій погляд, причина низької якості.
Повага можна купити великою зарплатою чи матеріальною допомогою, не можна силою змусити себе поважати. Повага народжується від поваги. Я за своє життя не зустрів жодної людини, який би напаскудив тому, хто його поважає. Тому-то пропоную повісити плакати зі словами: "Як хочеш, щоб ставилися до тебе люди, і так зробиш з ними сам" і "Не роби людям того, чого не бажаєш собі". Це - всього лише маленька пропозиція, але необхідно вже терміново щось робити, щоб міняти клімат у відносинах між адміністрацією і робітниками.
А матеріальну користь від взаємної поваги відчують усі, коли від зростаючих продажів якісних автомобілів на завод почне надходити зросла прибуток .
А.В.Егоров,
слюсар
"Волзький автобудівники", № 11, 22.01.2003г.