АвтоВАЗ розробив новий 16-клапанний двигун об'ємом 1,8 літра. В основі цього мотора лежить звичний двигун об'ємом 1,5 літра, який зараз встановлюється на автомобілі "десятого" сімейства.
Ось кілька технічних особливостей нового мотора. За рахунок значного збільшення радіусу кривошипа колінчастого валу обсяг мотора збільшений до 42 мм. Початковий діаметр циліндра також збільшений до 82,51 мм, і передбачається тільки один ремонтний розмір 83,01 мм. Застосовані імпортні поршневі кільця. Збільшення радіуса кривошипа зажадало видалення шатуна. Незважаючи на те, що блок "підріс" приблизно на 2мм, шатун вдалося подовжити тільки до 129мм.

При цьому поршень виявився досить "коротким" - 25,7 мм.
Яка потужність буде у серійного варіанту 1,8-літровоого двигуна, поки не відомо. За попередніми даними - в районі 110 к.с. Проте вже зараз тюнінгові фірми починають придивлятися до нового силового агрегату. Як пише ІА "Ladaonline", тольятинська фірма "Бет-та" підготувала цілу програму тюнінгу для "десяток". І вершиною цієї програми буде 16-клапанний мотор об'ємом 1,8 літра, який завдяки доопрацюванні "видає" 145 к.с.